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    運力增加需求減弱 沿海煤炭運價(jià)大幅下跌

    2021/12/10 14:25:10       

    本周,沿海煤炭航運價(jià)格大幅回落。截至12月9日沿海煤炭運價(jià)指數為1437.3,較上周同期下跌344.85點(diǎn),跌幅19.35%;較上月同期下跌153.96點(diǎn),跌幅9.68%;較去年同期上漲274.9點(diǎn),漲幅23.65%。

    周內,煤電談判塵埃落定,雖然長(cháng)協(xié)拉運持續,但經(jīng)過(guò)前期的集中補庫,下游電廠(chǎng)庫存已經(jīng)攀至高位,超過(guò)了往年同期水平,進(jìn)一步派船的熱度下降,對運力的需求明顯減弱。

    同時(shí)全國氣溫較往年偏高,電廠(chǎng)日耗不及預期,在煤價(jià)走弱的情況下,電廠(chǎng)采購熱情降溫,市場(chǎng)貨盤(pán)急速減少。

    加之天氣條件良好,北方壓港情況好轉,空船大量釋放,運力供給較為寬松。

    此外,受高價(jià)吸引,部分內外貿兼營(yíng)船回流,疊加上游疏港釋放市場(chǎng)運力,沿海散貨運輸市場(chǎng)貨少船多,運價(jià)大幅下跌。

    從各港具體航線(xiàn)來(lái)看,截至12月10日,與上周的12月2日相較,各航線(xiàn)均呈大幅下跌態(tài)勢,跌幅在13-18元/噸。

    目前來(lái)看,雖然煤炭?jì)r(jià)格繼續下滑,且全國氣溫雖不及冷冬預期,但大風(fēng)大霧不斷,冬季供煤保障需求仍在,隨著(zhù)兼營(yíng)船的跑外以及近期國內疫情反復,預計短期運輸市場(chǎng)將繼續小幅震蕩。

     


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